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¿Se siente que ha estado mucho tiempo en el auto?
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Published: September 19, 2007
El área de Tampa - St. Petersburg está posicionada como la número 20 entre 85 ciudades grandes de Estados Unidos con la peor congestión vehicular, de acuerdo a un estudio emitido hoy.
El ranking está basado en la más reciente información disponible, desde el 2005, y representa una mejoría a comparación del 2004 y el 2003, años en los que el área se posicionó en el puesto 14 y 11 respectivamente.
Uno de los autores del estudio advirtió sobre leer más allá de los números.
"Los conductores aún pasan mucho tiempo en el tráfico", dijo David Schrank, un científico de investigación asociado al Instituto de Transporte de Texas, parte de la Universidad A&M de Texas, y co-autor del reporte de movilización urbana: "Commuting in America".
Los conductores del área de la Bahía pasaron 46 horas como promedio detenidos en el tráfico en el 2004, la misma cantidad que en el 2003. La figura mejoró a 45 horas en el 2005.
Los retrasos a causa del tráfico también son costosos: $809 en promedio para el 2005 en el área de Tampa-St. Petersburg, $20 más que en el 2004 y $60 más que en el 2003.
Se le culpa al alza en los precios del combustible, especialmente después de la temporada de huracanes del 2005. En promedio, el precio subió aquí de $1.53 por galón en el 2003 a $2.34 por galón en el 2005.
El área metropolitana de Los Angeles es la que posee la peor congestión, retrasando a los conductores por aproximadamente 72 horas por año, según el nuevo estudio. Después le siguen Atlanta, San Francisco, Washington y Dallas.
Las áreas metropolitanas con menos congestión fueron Spokane, Wash., y Brownsville en Texas, donde los retrasos a los conductores fueron en promedio de ocho horas por año.
A nivel nacional, los conductores desperdician unas 38 horas al año en el tráfico, indica el actual reporte.
El estudio lo resumió de esta manera: "Mucha gente, muchos viajes en un periodo de tiempo muy corto, dentro de un sistema que es muy pequeño".
El estudio calculó que los conductores desperdiciaron 2,900 millones de galones de combustible mientras estaban detenidos en medio del tráfico. Los retrasos debido al tráfico le costaron a la nación $78,200 millones, calcula el estudio.
Los precios altos de la gasolina parecen haber reducido el manejo opcional, pero no el transporte al trabajo, dijo Schrank.
"Realmente no estamos experimentando una disminución durante las horas pico", indicó. Unos tres cuartos de todos los conductores manejan solos hacia el trabajo, de acuerdo a datos del censo.
El estudio ofrece un menú de opciones para tratar el tema de la congestión, incluyendo el añadir caminos o carriles donde sea necesario, mejorar el transporte público, y cambiar los patrones de manejo a través de horarios de trabajo flexibles, trabajar desde casa o compartir un mismo auto con otras personas para ir al trabajo.
Entérese de más, visite
The Texas Transportation Institute.
.Se usó información de AP en este reporte.
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