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El Versa de Nissan es eficiente y barato

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Published: October 22, 2007

A la venta en dos versiones, este sedán compacto de Nissan, totalmente nuevo, se pone casi a la par del Sentra.

El Versa SL del 2007 se sustenta en una carrocería de estructura única y puede desplazarse al menos 350 millas antes de que necesite reabastecerse de combustible. La conducción de este carro de cuatro puertas, capacidad para cinco pasajeros, y con tracción delantera, es impresionante, y su desplazamiento, muy equilibrado.

Su motor DOHC de 1.8-litros, con cuatro cilindros alineados, es capaz de desarrollar 122 caballos de fuerza a 5,200 revoluciones por miniuto y 127 libras de torsión por pie lineal a 4,800.

Sus opciones de transmisión van desde una manual de 6 velocidades y una automática de 4, hasta una muy eficiente de transmisión variable continua (CVT). Cualquiera de ellas resulta en unos cambios de velocidad absolutamente imperceptibles.

El sistema de conducción electrónico reacciona bien en las curvas y virajes agudos. Un amortiguador frontal independiente y una barra trasera de torsión, ambos dotados de barras de estabilización, ofrecen un desplazamiento sosegado y cómodo. Los discos de frenos al frente y los de tambora por detrás inspira confianza y seguridad al chofer.

Pese a ser un compacto, el Versa viene dotado de faroles halógenos de reflectores múltiples, así como de la característica parrilla de Nissan intercalada entre barras cromadas.

Los espejos laterales y las manijas de las puertas, del mismo color de la carrocería, así como el acabado de cromo del capó realzan todavía más la apariencia externa del Versa.

Eso sí, lo que más me impresionó de la cabina fue el espacio enorme que ofrece a los pasajeros de atrás: 38 pulgadas para estirar las piernas, 37.9 hacia arriba, y 50.7 a cada lado, para los hombros.

Los asientos traseros, además, se pliegan en ángulo de 60/40, permitiendo acceso al espacio, también generoso, del baúl. El asiento del pasajero, ajustable a seis posiciones, el timón telescópico de cuatro aspas, las bolsas de las puertas y la consola central con tapa son dignos de mención. Este sedán compacto viene equipado también, como característica estándar, de un sistema de audio de sies bocinas y un reproductor de CD empotrado en el panel.

En cuanto a seguridad, hay que felicitar a Nissan por su buen trabajo al incluir en el versa dobles bolsas de aire al frente, así como bolsas laterales, cortinas de aire para ambas filas de asientos, sostenedores de cabeza en los asientos delanteros, zona de quebradura al frente y detrás, cinturones de seguridad pretensados y sistema de observación de la presión de los neumáticos.

Este sedán de Nissan puede resultar atractivo para los que compran atenidos a un presupuesto. Con un precio de $15,550, su desempeño decente, su generoso espacio interior y sus numerosas funciones de seguridad, parece una ganga. Y con el precio de la gasolina en $3 por galón, todavía más.

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