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En agenda lo de seguro de PIP
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Published: October 2, 2007
TALLAHASSEE – El día en que los floridanos ya no tenían la obligación de tener protección por daños personales en sus pólizas de seguros de auto, el gobernador Charlie Crist puso el asunto del seguro de "no-culpabilidad " en la agenda de la sesión extraordinaria de la Lesgislatura que comenzará esta semana.
Crist también anunció el lunes que los líderes legislativos preformarían otra sesión especial después de la que finalizará el 12 de octubre para tratar el tema de los impuestos a la propiedad. Una enmienda constitucional que altera la estructura de los impuestos a la propiedad al crear una super exención a la vivienda propia fue sacada la semana pasada de la votaciones primaras de enero por un juez quien adució que había un lenguaje indecente y engañoso. Los legisladores intentarán reescribir la enmienda.
El gobernador se ha visto presionado por el portavoz de la cámara Marco Rubio (republicano por West Miami) para obligar a la acción de la Legislatura. El presidente del senado Ken Pruitt (republicano por Port St. Lucie) se rehusó la semana pasada a reanudar los temas de la protección por daños personales, conocida como "PIP", o los impuestos a la propiedad en la sesión extraordinaria programada para comenzar el miércoles. La reunión estaba destinada a enfocarse solamente en el déficit de $1,100 millones del presupuesto del estado, y Pruitt dijo que esa debería ser la prioridad de la Legislatura.
"He estado al teléfono por bastante tiempo con estos caballeros la semana pasada", dijo Crist. "Estamos tratando de ver una forma de beneficiar a la gente de nuestro estado. Se me hizo claro mientras nos acercamos al día... que teníamos la oportunidad de seguir adelante con la protección por daños personales".
Los temas a tratar por la Legislatura debe tener la aprobación de los líderes de las dos cámaras. Pero, el gobernador también puede establecer la agenda.
"El gobernador cree que la expiración del PIP es un asunto importante para el estado", dijo Pruitt en una declaración emitida por su oficina. "Como lo he dicho antes: si un asunto es importante para el gobernador entonces lo es para mí".
Legisladores Cautelosos de Algunas Ideas
Pruitt se dio cuenta de que no hay un acuerdo general sobre el PIP. Ese ha sido un requerimiento oficial de los dos líderes legislativos al considerar una sesión especial, al demostrar su cautela acerca de una sesión improductiva con un costo de $40,000 al día para los contribuyentes.
El senador Bill Posey (republicano por Rockledge) y Ellyn Bogdanoff (republicana por Fort Lauderdale) han estado negociando una propuesta de ley que hubiera extendido el PIP mientras trataban los asuntos de fraude. Pero ha habido propuestas de ley que les están haciendo la competencia, y hay cierto recelo entre los legisladores por varias preocupaciones como tarifas médicas o programación de tratamientos. Crist dijo el lunes que sentía que los legisladores estaban en "un buen lugar" para los cambios del PIP.
La legislatura de la Florida ha intentado repetidamente revisar el seguro de no-culpabilidad desde que el estado cambió de un sistema "con-culpabilidad" en 1972. el año pasado fijaron una fecha de expiración (1ero de octubre) para las leyes PIP, en otras palabras si no se encontraba una solución el estado volvería al sistema con-culpabilidad.
Bajo ese sistema, vigente en 38 estados, la persona que tiene la culpa en un accidente es responsable por el daño. Eso normalmente requiere de acción legal. Bajo el PIP, los conductores llevan una protección de $10,000 para ellos mismos sin importar quien tuvo la culpa.
Lo críticos dicen que profesionales de la salud inescrupulosos motivados por las peores intenciones hacia ese pozo de $10,000 han dejado al PIP rebosando de fraude.
Los Grupos de Aseguradoras Ven Bien el Fin del PIP
El asunto ha llevado a algunos de los grupos de presión más influyentes al debate del PIP.
Un portavoz de Allstate, la segunda compañía aseguradora del estado, dijo el lunes que la compañía se mantendría acorde con cualquier sistema que el estado adoptara. Allstate y otras aseguradoras han apoyado el fin del PIP, citando el asunto del fraude.
"Mientras vamos hacia esta nueva fase de determinar lo que la Lesgislatura hará o no hará. Trataremos de armarnos con la mejor información posible para compartirla con nuestros clientes", dijo Adam Shores, portavoz de la compañía en St. Petersburg. Aun así, añadió, "no sabemos que esperar. Cada día parece que hay un nuevo cambio con el PIP".
State Fram, la aseguradora de autos más importante del estado con una cobertura de cerca del 22% de los conductores floridanos, le dio el poder de hacer comentarios al grupo Floridanos Por Costos Más bajos en Seguros, un grupo de presión en contra de reinstaurar el seguro no-culpabilidad. El grupo dice que el traer de vuelta al PIP significaría primas de seguros más altas para los conductores del estado.
"Qué desafortunado que este asunto aún esté en el aire", dijo Allison North Jones, portavoz para el grupo. "Nuestra esperanza es que mantengan al sistema de no-culpabilidad fuera de los registros, o que haya una reforma sustancial al sistema de no-culpabilidad".
El reportero Ted Jackovics contribuyó con este reporte. Puede comunicarse con el reportero Jerome R. Stockfisch a su correo: jstockfisch@tampatrib.com o a (850) 222-8382.
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