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El sueño de un atutomovilista
Lindo E Impetuoso. El Saab 9-7x Aero del 2008 combina potencia, seguirdad y diseño
Publicado: 11/12/2007
El Saab 9-7X del 2008, que es completamente nuevo y comparte su diseño con el Chevy TrailBlazer, es un sueño hecho realidad para cualquier entusiasta del automovilismo. Pesa más de 4,000 libras, pero puede pasar de cero a 60 millas en menos de seis segundos. Desplazarse en este SUV de carrocería construida sobre chasis es una experiencia deportiva, agradable y dinámica. Y lo mejor es que su sistema de tracción en todas las ruedas garantiza estabilidad y buen pie, aun cuando este SUV se desplace impetuosamente por el camino.
Su motor V-8 de 6.0 litros genera 390 caballos de fuerza a 6,000 revoluciones por minuto y 395 libras de torsión por pie lineal a 4,000. La potencia alcanza todas las ruedas mediante una transmisión automática de 4 velocidades, de cambios apacibles pero vigorosos.
La suspensión del vehículo depende, al frente, de un brazo independiente en doble A, con un eje sólido de cinco enlaces detrás. Tanto el frente como la parte trasera tienen amortiguadores y barras de estabilización que facilitan la conducción.
Las ruedas de 20 pulgadas de aluminio pulido están ciertamente a la altura de su tarea. Y vale mencionar también la capacidad que tiene el potente 9-7X de hacer los giros en ángulo de 36.8.
La tradicional parrilla de Saab, de tres secciones, vienen flanqueadas por faroles xenon curvos en el 9-7X Aero. Las ventanas traseras del carro vienen muy bien cuando uno trata de cambiar de sendas en las horas de mayor tránsito.
Los detalles de imitación de madera afloran generosamente en la zona central y en la palanca de cambios. También compiten por nuestra atención los llamativos detalles de cuero perforado presentes en la consola central, las puertas delanteras y la palanca de estacionamiento.
El monograma de "Aero", bordado en el espaldar de los asientos y las alfombras de adelante, hacen evidente que el 9-7X es un vehículo dirigido al desempeño. Como prueba de que uno está verdaderamente dentro de un Saab están, las entradas de ventilación con tapas deslizantes, los portatazas integrados y el encendido en la consola central. Los asientos de cuero con capacidad de calefacción son acogedores en los fríos días invernales, y hay espacio de sobra para niños y pasajeros de elevada estatura.
En cuanto a seguridad, el 9-7X, con cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros, viene dotado en su paquete estándar de dobles bolsas de aire al frente y a los costados, cortinas de aire laterales para ambas filas de asiento, frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, control de estabilidad, cinturones de seguridad delanteros pretensionados, luces diurnas y sistema de observación de la presión de los neumáticos.
Los entusiastas del automovilismo, sobre todo los que juzgan a un SUV según su desempeño, van a enamorarse del 9-7X a primera vista. El gerente general de Saab, Steve Shannon, describió acertadamente a este carro: "Es algo grandioso pilotar un 9-7X Aero". Así que, amigos, pónganse el cinturón y prepárense para despegar.
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